近日，凯盟接到一个铝材需要钝化的客户，他是做高速火车车体钩梁结构的。铝合金具有比重小、比强度大、耐蚀性好、低温性能好等优点，通过使用铝材来代替传统的钢铁材料作为材质制造车体结构，可大大减轻自重以降低能耗、减少环境污染，不仅创造了良好的经济效益，也创造了良好的社会效益。
但铝和铝合金化学性质很活泼，但由于它能与环境中的氧生成致密的氧化膜，所以耐蚀性比普通钢材好得多。但当铝合金用在高速列车上时，含有腐蚀介质的水会破坏氧化膜，因而受到一定的腐蚀，这里水的来源包括：飞溅、大气凝结、停车时地面蒸发的水，等等。铝合金的腐蚀是一个很复杂的过程，既受环境影响，又与合金的性质有关，在我国高速列车车体中用铝合金中，主要存在均匀腐蚀、点腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀四种腐蚀类型。
铝合金的防腐蚀方法有很多，比如施加防腐涂料，将铝合金基体与外部环境进行有效的隔离。典型的防腐涂料为环氧树脂类底漆，具有耐水性好、对基体附着力强、与多种涂料配套性好等优点而得到广泛应用。
不过，相较于物理防锈法，更好的方法是化学钝化处理法。铝及铝合金钝化处理后，不会影响产品的厚度和机械精度，不会改变产品的外观、颜色等，操作更加方便。铝合金钝化处理，可以使钝化膜更加致密、表面性能更加稳定，并且，钝化膜拥有自我修复功能。与传统的防腐涂料比起来，铝合金钝化处理形成的钝化膜稳定性更高、耐腐蚀性更强。
凯盟铝材无铬钝化液 KM0425 适用于铝材、铝合金和压铸铝等产品钝化，能提高其抗腐蚀能力。属于铝材通用本色钝化的一种新型优质产品。采用有机酸并配合稀土材料为主、添加优质缓蚀剂及少量高分子钝化促进剂化合而成，不含酸蚀成
份，无毒、无味。符合当今环保 RoHS 标准，通过本品钝化，可有效保证钝化过程中不会破坏工件原色泽、 不改变工件尺寸，并大大提高铝材工件抗盐雾能力。
